Kajian Awal Perencanaan Lajur Khusus Sepeda Dengan Menggunakan Metode IPA (Importance Performance Analysis) dan SWOT

Prasetyo, Agung and Nugroho, Meriana Wahyu and Amudi, Abdiyah and Yulianto, Totok (2020) Kajian Awal Perencanaan Lajur Khusus Sepeda Dengan Menggunakan Metode IPA (Importance Performance Analysis) dan SWOT. Proteksi, 2 (2). pp. 41-47. ISSN 2655-6421

	Text 6.Kajian Awal Perencanaan Lajur Khusus Sepeda_fullcover.pdf Download (1MB)
	Text 6.kajian awal perencanaan lajur sepeda_perreview.pdf Download (1MB)
	Text 6.kajian awal perencanaan lajur sepeda_plagiasi.pdf Download (1MB)

Abstract

Perancangan fasilitas jalur sepedaa juga terkait dengan UU Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Undangundang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Tata Ruang. Berdasarkan aspek legal tersebut, maka terdapat keharusan membangun lajur sepeda (Mulyadi, 2014). Dalam kajian lajur khusus sepeda terdapat beberapa analysis yaitu Level Of Service (LOS) yang digunakan untuk menilai volume dan kepadatan ruas jalan yang akan digunakan, menentukan nilai kelayakan ruas yang akan ditentukan. Selain Los Of Service LOS terdapat analysis Importance Performance Analysis (IPA) yang manfaatkan untuk menghitung hubungan antara pendapat konsumen dan keutamaan peningkatan kualitas produk/jasa yang dikenal pula sebagai quadrant analysis, lalu menggunakan analysis SWOT yang digunakan untuk mendapatkan aspek-aspek pokok dari kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman di suatu kajian ruas jalan. Dari data analysis diatas mendapatkan nilai LOS baik pada jalan Diponegoro,RA Kartini dan Thamrin, sedangkan untuk analysis IPA terdapat nilai X 3.53, Y 3.76 pada jalan Diponegoro, nilai X 3.48, Y 3.76 pada jalan RA Kartini dan nilai X 3.76, Y 3.82 dijalan Thamrin. Pada analysis SWOT terdapat nilai ancaman yang sangat tinggi berupa kurangnya lahan sehingga tidak ada lahan bagi kendaraan berparkir dan PKL disepanjang jalan serta fasilitas yang kurang lengkap dan memadai. Kata Kunci: Kajian awal lajur khusus seped; IPA; SWOT

Actions (login required)

View Item